Guido Haak

Der VW I.D. als elektrischer Bruder des Golf ist nicht das einzige Modell, mit dem Volkswagen potenzielle Kunden elektrisieren will. Noch bessere Chancen dürfte der Crossover Crozz haben. Einen ersten Ausblick gab es auf der Shanghai Motorshow; auf der IAA folgt die Fortsetzung.

Nicht VW, sondern Skoda will mit dem Serienmodell des Vision E einen echten elektrischen Volkswagen für die breite Masse bauen. Platz für fünf Personen, über 300 PS und bis zu 600 Kilometer elektrischer Reichweite machen Lust auf mehr, da auch der Preis stimmen dürfte. Wir haben mit dem Prototypen die ersten Runden gedreht.

Skoda schwebt seit Jahren auf einer Erfolgswelle. Nur bei den alternativen Antrieben hatten die umtriebigen Tschechen bisher wenig zu bieten. Das wird sich ändern. Bis 2025 soll mehr als ein Viertel der Skoda-Fahrzeuge elektrifiziert werden. Das erste Elektroauto kommt Ende 2020.