I20

Hyundai verkürzt mit dem neuen i20 nicht nur den Abstand zum VW Polo, sondern auch zur eigenen Tochter Kia. Vor allem bei der Raumökonomie, dem Infotainment und den Fahrassistenten verspricht der Kleinwagen einiges, den es auch als Mildhybrid geben wird.

Hyundai verkürzt mit dem neuen i20 nicht nur den Abstand zum VW Polo, sondern auch zur eigenen Tochter Kia. Vor allem bei der Raumökonomie, dem Infotainment und den Fahrassistenten verspricht der Kleinwagen einiges, den es auch als Mildhybrid geben wird.

Hyundais neuer i20 hat einen guten Eindruck hinterlassen. Jetzt schieben die Koreaner die Coupé-Version nach und wollen so junge Autofahrer vom koreanischen Polo-Konkurrenten begeistern.

Mit neuem Design, einen überzeugenden Raumangebot und neuen Aggregaten kommt die zweite Generation des Hyundai i20 im Dezember auf den Markt.

Der nächste i20 soll für Hyundai zum europäischen Erfolgsmodell werden. Die Koreaner wollen in der Kleinwagenklasse nicht mehr im Schatten von Polo, Fiesta und Corsa stehen. In Paris öffnet sich der Vorhang.