Handschaltung

Elektroautos, ob nun von Hyundai oder anderen Herstellern, müssen sich den Vorwurf gefallen lassen, keine Emotionen zu wecken. Dabei ist es egal, ob die Autos 150 oder über 1000 PS haben. Was vielen Kritikern fehlt, ist der Sound. Die Koreaner möchten den Zweiflern jetzt die Argumente rauben – und bringen mit dem Ioniq 5 N ein durch und durch einzigartiges Fahrzeug.

Sehen Sie im Video: Tschüss, Handschaltung! Volkswagen verkündet das Ende der geliebten Schaltknüppel.








Der Schalthebel in der Mittelkonsole ist bald passe… in naher Zukunft schon wird der sogenannte Schaltknüppel lediglich nur noch bei Oldtimern zu finden sein.
Volkswagen hat sich vom herkömmlichen Schaltgetriebe verabschiedet – und damit auch von den Reliquien der historischer Antriebssysteme. Dazu gehört laut Volkswagen auch das Kupplungspedal.
Wie das Unternehmen aus Wolfsburg verkündete, wird es künftig hauptsächlich auf Automatik-Getriebe setzen. Herkömmliche Schaltung werde es nur noch bis zum Ende des Jahrzehnts im Kompakt- und Kleinwagensegment geben. Bereits ab 2023  wird es bei den neuen Modellgenerationen von Passat und Tiguan weder Handschaltung noch Kupplungspedal geben. Die Nachfrage nach Handschaltern sei im oberen Preissegment ohnehin rückläufig.
Und eine weitere Entwicklung beschleunigt das Ende der Technik: Die Wolfsburger verabschieden sich künftig vom Verbrennungsmotor und seiner traditionellen Antriebstechnik. Elektroautos kommen nahezu ausschließlich mit Einganggetriebe auf den Markt.
Kupplungspedal und Schalthebel – bei VW haben sie bald ausgedient.   

Immer mehr Fahrzeuge sind mit automatisierten Getrieben unterwegs. Handschaltungen sind von sportlichen Ausnahmen abgesehen fast nur noch bei günstigen Einstiegsmodellen zu bekommen. Der Trend wird sich fortsetzen. Adieu Kupplung.

Immer mehr Fahrzeuge sind mit automatisierten Getrieben unterwegs. Handschaltungen sind von sportlichen Ausnahmen abgesehen fast nur noch bei günstigen Einstiegsmodellen zu bekommen. Der Trend wird sich fortsetzen. Adieu Kupplung.

Was in unseren Breiten der VW Golf GTI ist den Amerikanern ihr Jetta GLI. Das Huckepackmodell ist aus Europa mittlerweile verschwunden, hat in den USA seit den 80er Jahren jedoch einen überaus sportlichen Ruf.