Verkehrsverband

Steigende Kosten setzen das Verkehrsgewerbe unter Druck. Verbände warnen vor einer Insolvenzwelle und fordern von Bundeskanzler Merz schnelle Hilfe, um Versorgung und Arbeitsplätze zu sichern.

Nach einem aktuellen Urteil des Europäischen Gerichtshofs (EuGH) zur Nutzung von Bahnschienen befürchten regionale Verkehrsverbände und Unternehmen hohe Mehrkosten und warnen vor drohenden Folgen auch für Fahrgäste. Der EuGH kippte am Donnerstag in Luxemburg den deutschen Preisdeckel für die Schienennutzung im Nahverkehr. Das Bundesverkehrsministerium kündigte in einer ersten Reaktion eine baldige Reform an. (Az. C-770/24)

Verbände von Verkehrsunternehmen haben vor einem schrumpfenden Angebot im Fernverkehr auf der Schiene gewarnt. Hintergrund sei, dass das Bundesverkehrsministerium keine Mittelfreigabe für die Trassenpreisförderung für den Schienenpersonenfernverkehr erteilt habe, erklärten der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) und der Verband Mofair am Montag. Das sei ein "fatales Signal". Ohne die Förderung müsse im Angebot gekürzt werden.

Wie geht es nach dem Ende des 9-Euro-Tickets ab Anfang September weiter? Eine erste Idee des Verbands Deutscher Verkehrsunternehmen für ein 69-Euro-Ticket sorgte für Kritik. Nun kommt ein neuer Vorschlag vom VDV.

Das Neun-Euro-Ticket sorgt für Unmut. Während manch einer schon überfüllte Züge fürchtet, glauben andere, dass der große Run langfristig ausbleibt. Vor allem Verkehrsverbände sehen das Angebot kritisch. Wird die Aktion zum Flop?