Erst seit Mitte Juni ist das unter Schweizer Flagge fahrende Schiff auf dem Niederrhein zwischen Köln und Amsterdam unterwegs. Das Alleinstellungsmerkmal der „Arosa Sena“ ist der dieselelektrische Antrieb mit Akkus und der Landstromanschluss, den es an Rheinanlegern viel häufiger als in Häfen für Hochseeschiffe gibt.
