Allradsystem

Das RS5-Cabrio ist Teil einer Produkt-Offensive, mit der Audis "quattro GmbH" in der Kundengunst verlorenen Boden gutmachen will.

Winterzeit ist Allradzeit. Immer mehr Hersteller setzen auf "Torque Vectoring" und verteilen das Drehmoment stufenlos zwischen den Rädern. Ein Konzeptvergleich: Saab XWD gegen Mercedes 4MATIC.

Der jüngste Daimler-Spross krabbelt jetzt auf allen Vieren. Die C-Klasse beweist mit Allradantrieb auch auf Eis und Schnee ein souveränes Fahrverhalten. Der Aufpreis für die 4MATIC ist allerdings üppig und die Motorenauswahl eingeschränkt.

Der jüngste Daimler-Spross krabbelt jetzt auf allen Vieren. Die C-Klasse beweist mit Allradantrieb auch auf Eis und Schnee ein souveränes Fahrverhalten. Der Aufpreis für die 4MATIC ist allerdings üppig und die Motorenauswahl eingeschränkt.

Alles neu bei Saab: Der aufgefrischte 9-3 ist ab 2008 mit Allradantrieb zu haben. Wir haben das System schon getestet. Mit stufenloser Drehmomentverteilung und elektronischem Sperrdifferenzial bleibt der Schweden-Stahl jederzeit auf Kurs.