Nachladen

Der Aral-TV-Spot "I\'m walking" von einem liegengebliebenen Autofahrer, der mit dem leeren Ersatzkanister gerne noch etwas länger läuft, um seine Lieblingstankstelle zu finden, wurde Anfang der 1990er Jahre zur Werbelegende. Doch was ist, wenn man mit dem Elektroauto auf der Strecke bleibt?

Die Elektroautos haben ein Problem: das Laden dauert deutlich länger als das Nachtanken mit Flüssigkraftstoff. Doch da gibt es jahreszeitbedingt noch eine andere Hürde, denn im Winter rutscht die elektrische Reichweite schneller als gehofft in den Keller. Wer einige Tipps beachtet, kann trotzdem die maximale Strecke aus Elektrofahrzeug oder Plug-In-Hybride rausholen.

Eines der größten Probleme der Elektromobilität ist das zähe Tempo beim Nachladen. Die Technische Universität München arbeitet an einer neuen Technik, die das Nachladen speziell für Lastwagen revolutionieren soll.

Eines der größten Probleme der Elektromobilität ist das zähe Tempo beim Nachladen. Die Technische Universität München arbeitet an einer neuen Technik, die das Nachladen speziell für Lastwagen revolutionieren soll.

Ein schockierendes Video sorgt für Kopfschütteln im Netz: Ein Vierjähriger bedient offenbar bei der Jahresversammlung der US-Waffenlobby NRA ein Gewehr - mit beunruhigender Expertise.