Raffinierte Konstruktion
Das halbstarre Luftschiff „Norge“ hatte Ingenieur Umberto Nobile extra für Reisen in die Polarregion umgebaut. Die Trägerstruktur längs der 106 Meter langen Unterseite bildete eine Art Kiel, der die Lasten der Gondel, der Motoren und des Leitwerks auf das gesamte Luftschiff verteilte. 19.500 Kubikmeter Wasserstoff, die in eine Hülle aus vierlagiger, gummierter Baumwolle gepresst wurden, trugen das Schiff über die Weiten aus Eis rund um den Nordpol.
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