Stefan Knirsch

Audi verleiht seinem TT endlich die lang erwarteten Fünfzylinderflügel und adelt ihn zum 400 PS starken TT RS - offen die geschlossen eine Versuchung.

Audi schaltet bei der E-Mobilität zwei Gänge höher und setzt sich bei der Entwicklung der Brennstoffzelle an die Spitze des VW-Konzerns. Überraschendes gab es auch zur Zukunft des Dieselmotors.

Es vergeht kaum eine Woche, in der nicht eine neue Meldung zum VW-Dieselskandal eine neue Eskalationsstufe dokumentiert. Jetzt musste VW-Chef Matthias Müller in Katar Abbitte leisten und neue Konsequenzen lauern bereits drohend am Konzern-Horizont.