Scheinbar aus heiterem Himmel wird das Gurgeln um den Wasserstoffantrieb plötzlich wieder lauter. Insbesondere die japanischen Hersteller können sich für große Akkupakete nicht erwärmen und auch deutsche Hersteller stecken wieder mehr Geld ins Thema Brennstoffzelle.
Honda kehrt zurück zu alter Stärke - und wie. Der Honda e könnte dabei zur Schablone für alle elektrischen Kleinwagen werden. Er sieht klasse aus und macht echt Laune - dafür reichen auch 200 Kilometer Reichweite.
Der Honda e Prototype gibt einen sehr konkreten Ausblick auf das Elektromobil der Japaner, das nächstes Jahr in Serie geht. Der Stadtstromer hat das Zeug zu einem Erfolgsmodell, wird aber kein Schnäppchen.
