Brennstoffzelle

Der Wasserstoffantrieb stirbt immer wieder – und steht kurz danach wieder auf. Die großen Fortschritte bei Elektroantrieben und der gigantische Kostendruck machen der Brennstoffzelle eine Zukunft in Pkw schwerer denn je. Doch einige Hersteller hoffen auf echte Serienmodelle noch in diesem Jahrzehnt – wieder einmal.

Daimler Truck setzt nicht alles auf die Karte batterieelektrische Trucks, da der Wasserstoff in Verbindung mit der Brennstoffzelle ein bemerkenswertes Comeback feiert. Aber auch da fahren die Schwaben zweigleisig. Wir waren bei einem Hitze-Härtetest auf der Brennerautobahn dabei.

STORY: Willkommen auf der Hannover-Messe. Am Sonntagabend wird die Industrie-Schau feierlich eröffnet. Aber bereits vorher konnte man so mach interessanten Einblick erhaschen. Wie zum Beispiel bei Festo, einem international operierenden Familienunternehmen mit Sitz in Esslingen am Neckar. Festo bietet unter anderem branchenspezifische Produkte und Lösungen zur Herstellung von Anlagen entlang der gesamten Prozesskette. Hier gezeigt wird zum Beispiel die optimierte Kultivierung von Algen für den Gewinn von Biomasse. Christian Österle, Unternehmenskommunikation Festo: "Was sie hinter mir sehen, ist unsere sogenannte Bionic-Cell-Factory. Das ist ein Bioreaktor, mit dem wir in der Lage sind, auf der einen Seite CO2 aktiv aus der Luft zu binden. Und auf der anderen Seite sozusagen Ausgangsstoffe zu schaffen für die Pharmaindustrie, Kosmetika oder auch die Lebensmittelindustrie." Das Leitthema der diesjährigen Hannover-Messe lautet: „Industrial Transformation – Making the Difference". Rund 4.000 Unternehmen aus dem Maschinenbau, der Elektro- und Digitalindustrie sowie der Energiewirtschaft zeigen in den nächsten Tagen ihre Technologien und Lösungen für eine vernetzte klimaneutrale Industrie. Partnerland ist Indonesien. Und am Sonntagabend soll die Messe dann auch von Bundeskanzler Olaf Scholz und dem indonesischen Staatspräsidenten Joko Widodo, feierlich eröffnet werden.

Anders als Tesla mit seinem Semi-Lastwagen setzt Nikola bei seinem Truck auf einen Brennstoffzellenantrieb. Wir sind den Tre FCEV exklusiv gefahren.

Toyota hat ein klimafreundliches Auto mit Verbrennungsmotor entwickelt. Der Corolla Cross H2 Concept setzt auf den Turbomotor eines Corollas und wird mit Wasserstoff angetrieben. Das Wasserstofffahrzeug soll deutliche Vorteile gegenüber Elektroautos haben.