Limousinen der US-Präsidenten: Von der Kutsche bis zum Minipanzer

Dienstwagen der US-Präsidenten Wie aus einer Pferdekutsche ein Minipanzer wurde

von Christine Leitner

25. August 2025
08:54 Uhr

Theodore Roosevelt war der erste US-Präsident, der in einem Auto fuhr — Der erste US-Präsident, der in einem Auto saß

Bei den Feierlichkeiten zu seiner Amtseinführung im Jahr 1905 wurde Theodore Roosevelt, wie hier zu sehen, in einem Vierspänner durch Washington D.C. gefahren. Wenig später soll er als erster US-Präsident in einem Columbia Victoria gesessen haben. Die Fahrzeuge wurden elektrisch betrieben, glichen optisch aber einer pferdelosen Kutsche. Roosevelt beeindruckten sie offenbar nicht: 1905 bezeichnete er die damals noch rar gesäten Vehikel in einem Brief als "Plage" und "deutliche Verschlechterung der Lebensqualität"

© Chicago History Museum / Picture Alliance

Franklin D. Roosevelt war ein Autoliebhaber

US-Präsident Dwight Eisenhower fuhr einen Chrysler Crown Imperial aus dem Jahr 1955

Ab den 1960er Jahren flogen US-Präsidenten nicht mehr ohne ihre Dienstwagen ins Ausland

US-Präsident John F. Kennedy fuhr am liebsten mit seiner Lincoln Limousine aus dem Jahr 1961

Das Gefährt mit dem Codenamen "X-100" verfügte über einen Sitz, der um 26,7 Zentimeter angehoben werden konnte, und mehrere durchsichtige, abnehmbare Dachpaneele aus Stahl und transparentem Kunststoff, die bei dem tödlichen Attentat aber nicht montiert waren

Ronald Reagan (l.) und die First Lady Nancy Reagan winken bei einer Parade

2005 rollt der frisch eingeführte Präsident George W. Bush in einem neuen DTS Cadillac durch die Straßen von Washington

Am Flughafen in Berlin Tegel wartet Barack Obamas DTS Cadillac auf den US-Präsidenten

Bombensichere Karosserie gepaart mit Panzerglas: Heute ist das "Beast" oder der "Cadillac One" eines der sichersten nicht militärischen Fahrzeuge der Welt. Der seit 2005 immer wieder modifizierte Wagen kutschiert Donald Trump durch die USA und andere Länder. Über die Ausstattung verliert der Secret Service aus Sicherheitsgründen kaum ein Wort, nur so viel: Das Auto soll mit einem Nachtsichtsystem ausgestattet sein, Tränengas abfeuern und einen Ölteppich hinterlassen können und über Elektroschocker an den Türgriffen verfügen. Manchmal dürfen auch Gäste auf der Rückbank der präsidialen Limousine Platz nehmen. Joe Biden saß dort schon mit dem mexikanischen Präsidenten, Barack Obama sogar mit dem damaligen russischen Staatschef Dmitri Medwedew. Donald Trump rollte im "Beast" mit Emmanuel Macron durch Paris und mit Japans Ex-Premier Shinzo Abe zu seinem Golfresort in Florida. Beim Gipfeltreffen mit Putin in Alaska durfte der Kremlherrscher ebenfalls auf der Rückbank Platz nehmen – vor dem Hintergrund des Ukrainekrieges sorgte diese Einladung für Verwunderung und Schlagzeilen

Geschwärzte Scheiben, gepanzerte Karosserie, Waffen im Handschuhfach: Die Limousinen der US-Präsidenten sind so gut gesichert wie der Wagen von James Bond. Das war nicht immer so.

Der sicherste Dienstwagen der Welt? Wahrscheinlich das "Beast" von US-Präsident Donald Trump. Tank und Unterboden der Limousine sollen gegen Attacken mit Granaten und Bomben geschützt sein und Fenster und Türen militärischen Geschossen standhalten. Auch gegen chemische und biologische Waffen ist das Gefährt des US-Präsidenten angeblich gewappnet, und Elektroschocker an den gut versteckten Türgriffen sollen persönliche Angreifer fernhalten.

Höchstwahrscheinlich hat das Fahrzeug, das Trump nicht nur in den USA durch die Straßen kutschiert, sondern auch auf internationale Termine begleitet, noch deutlich mehr in petto. Aus Sicherheitsgründen ist allerdings nur wenig davon bekannt. Der Secret Service, der die Dienstwagen der US-Präsidenten verwaltet, ist stark darauf bedacht, dass sie ein Mysterium auf Rädern bleiben. Doch das war nicht immer so.

16. August 2025,13:34

Hier steigen Trump und Putin gemeinsam in die Limousine

Gipfel in Alaska Warum durfte Putin in Trumps Limousine mitfahren?

Dienstwagen der US-Präsidenten: Winken ging lange vor Sicherheit

Das erste präsidiale Auto hatte mit den gepanzerten Luxuskarossen von heute wenig zu tun. Im Prinzip glich es einer Pferdekutsche, nur ohne Gespann. Bis zum tödlichen Attentat auf John F. Kennedy 1963 waren die Fahrzeuge im Fuhrpark des Weißen Hauses vor allem eines: eine fahrende Bühne, um Volksnähe zu pflegen. Präsidenten von Roosevelt bis Nixon rollten mit geöffnetem Dach winkend durch Menschenmengen, mal mit mehr, mal mit weniger Abstand. Erst später wurden die Scheiben der Wagen abgedunkelt, sodass man heute einen präsidialen Wagen nicht mehr an den Insassen, sondern nur noch am Modell und der Eskorte aus Sicherheitsleuten erkennen kann. Der Secret Service ist dafür zuständig, die Flotte an Dienstwagen in Schuss zu halten. Wartungsarbeiten übernimmt der Autokonzern General Motors.

Und wer war der erste US-Präsident, der im Auto fuhr? Welcher seiner Nachfolger hatte den ersten gepanzerten Wagen? Und darf der mächtigste Mann der Welt Gäste darin mitnehmen? Antworten auf diese und weitere Fragen finden Sie in der Fotostrecke.

Quellen: United States Secret Service, The White House Historical Association, The Henry Ford Museum