Alejandro Agag

Die Formel E legte ein furioses Finale in Berlin hin. Trotz aller Spannung steht die Elektro-Rennserie am Scheideweg. Mit Audi und BMW steigen zwei Big Player aus, dennoch verströmen die verbliebenen Akteure Optimismus

In der Geschichte des Motorsports finden sich kaum Frauen und wenn doch, waren sie oft wieder von der Bildfläche verschwunden. Einer, der das ändern will, ist Alejandro Agag. In seiner Rennserie Extreme E, die 2021 an den Start gehen wird, will er Mädchen Vorbilder geben – lässt Männer und Frauen gegeneinander antreten.

Vollelektrische SUVs, die Rennen an den entferntesten Orten der Erde fahren, klingen irgendwie absurd? Dabei werden die Teilnehmer der neuen Rennserie Extreme E genau das tun. Wie das im Kampf gegen den Klimawandel helfen soll, haben wir CEO Alejandro Agag gefragt.

Die Formel E ist in ihrer fünften Saison. Die renommiertesten Autohersteller der Welt standen Schlange, um einen Startplatz in der Elektroserie zu ergattern. Doch als Konkurrenz zu Rennserien wie der Formel 1 nimmt die Formel E bisher kaum jemand wahr. Könnte sich das in den nächsten Jahren ändern?

Die Formel E ist in der Endphase ihrer dritten Saison. Die renommiertesten Autohersteller der Welt stehen längst Schlange, um einen Startplatz in der Elektroserie zu ergattern. Doch nach wie vor hakt bei der Zukunftsserie des Motorsports einiges.