Scandlines

Ein gigantisches Tunnelprojekt soll Fehmarn mit der dänischen Halbinsel Lolland verbinden. Ab morgen verhandelt darüber das Bundesverwaltungsgericht in Leipzig – denn Menschen wie Hendrick Kerlen befürchten das Schlimmste.

Nach einer Bombendrohung liegt die Fähre "Schleswig-Holstein" auf der Ostsee vor Fehmarn. Die Wasserschutzpolizei ist im Einsatz, Bombenspürhunde sind angefordert.

Bloß nicht aufgeben: Geschäftsführer Rügider Fuchs kämpft weiter gegen die drohende Insolvenz der P+S-Werften. 5000 Arbeitsplätze stehen auf dem Spiel.

Nach einer 15 Jahre langen Diskussion haben sich Deutschland und Dänemark auf den Bau der Fehmarnbelt-Brücke geeinigt. Die 19 Kilometer lange Brücke zwischen Puttgarden und Rødby soll 5,5 Milliarden Euro kosten und ist nicht nur bei Umweltschützern umstritten.

Bahnchef Hartmut Mehdorn bleibt bis Mai 2011 im Amt. Der Aufsichtsrat verlängerte den Vertrag des 64-jährigen Maschinenbauingenieurs über 2008 hinaus um drei Jahre. Damit kann Mehdorn die geplante Privatisierung der Bahn - die bis 2009 umgesetzt werden soll - weiter gestalten.