Hummer EV

Die Kombination aus Elektroauto und Wohnwagen ist selten optimal. Denn die Reichweite eines Autos leidet stark, wenn ein schwerer Hänger mitgezogen wird. Es sei denn, der hat seinen eigenen Antrieb.

Was auf der Straße gilt, wandert so langsam auch ins Gelände. Immer mehr Offroader werden in den kommenden Jahren mit einem Elektroantrieb unterwegs sein. Das stößt bei vielen Hardcore-Fans aktuell noch auf wenig Gegenliebe.

Der neue GMC Hummer wurde als Elektro-Pick-Up gerade erst vorgestellt, da kündigt sich bereits der erste Bruder an. Hummer wird zur Familie und nach dem Pick Up folgt in der zweiten Jahreshälfte ein SUV – kaum weniger imposant.

Nicht die Motoren sind das Herz eines Elektroautos, sondern seine Akkus. Kein Wunder, dass sich bei der Entwicklung von neuen Modellen das meiste um das Batteriepaket dreht, das unsichtbar im Fahrzeugboden seinen harten Alltagsdienst verrichtet. Wir haben hinter die Tore des streng gesicherten Batterielabors von General Motors von Warren geschaut.

Mit dem GMC Hummer EV will General Motors alles möglich machen. Für den 4,5 Tonnen schweren Koloss ist demnach kein Gelände unbefahrbar, zugleich kann er mit einem Sportwagen mithalten: drei Elektromotoren kommen auf bis zu 1000 PS und eine Spitzen-Beschleunigung.