Dirk Messner

In Deutschland drehen sich immer mehr Windräder. Das macht sich in den Daten bemerkbar. Minister Habeck hofft nun erstmals, dass der Klimaschutz-Zeitplan einzuhalten ist. Ein Blick auf die Zahlen.

Der Umweltbonus ist seit Dezember Geschichte – Vergünstigungen für Elektroautos gibt es nur noch, wenn die Hersteller sie gewähren. Das Umweltbundesamt hat einen neuen Vorschlag: Verbrennerfahrer könnten für die Kosten aufkommen.

Es reicht noch nicht. Zwar sind im vergangenen Jahr die Treibhausgasemissionen in Deutschland im Vorjahresvergleich gesunken, aber die Klimaziele werden so nicht erreicht.

Ein Tempolimit würde sich kaum auf die Emissionen auswirken? Eine neue Studie kommt zu einem anderen Schluss. Demnach sei das Einsparpotenzial größer als zunächst angenommen.

Der Verkehrssektor ist der einzige Bereich, der seine Treibhausgas-Emissionen seit 1990 nicht verringert: Es muss nun massiv nachgesteuert werden, sagt das Umweltbundesamt. Seine Vorschläge mitten in den Koalitionsverhandlungen haben es in sich.