Fehmarnbelt

Ein gigantisches Tunnelprojekt soll Fehmarn mit der dänischen Halbinsel Lolland verbinden. Ab morgen verhandelt darüber das Bundesverwaltungsgericht in Leipzig – denn Menschen wie Hendrick Kerlen befürchten das Schlimmste.

Wieder so ein Großprojekt, wieder mit großen Versprechen: Ein 18 Kilometer langer Tunnel unter der Ostsee, von Fehmarn nach Dänemark, soll das Reisen nach Skandinavien enorm erleichtern. Und könnte an enormen Widerständen scheitern. 

Im geschützten Gebiet in der Ostsee hat die Marine alte Kriegsminen gesprengt. Dabei starben vermutlich etliche Schweinswale. Naturschützer und Grünen-Politiker schlagen Alarm und fordern Hilfe vom Bund.

Die Vorbereitungen zum Bau der gigantischen Brücke zwischen Deutschland und Dänemark über den Fehmarnbelt kommen voran.

Sie ist 20 Kilometer lang und 5,6 Milliarden Euro teuer: Für den Bau der Ostseebrücke über den Fehmarnbelt hat der Bundestag den Weg frei gemacht. Allerdings ist das Milliardenprojekt alles andere als unumstritten. Umweltschützer kritisieren, dass das voraussichtliche Verkehrsaufkommen kaum den Bau einer Bundesstraße rechtfertige.