Ökoenergie

Um beim Klimaschutz voranzukommen, setzt Deutschland auf Ökoenergien. Das soll auch dabei helfen, um die Abhängigkeit von Lieferanten fossiler Energien zu vermindern. Nun liegen neue Ausbauzahlen vor.

Die Zukunft des Regionalverkehrs ist blau.
Jedenfalls wenn es nach Hersteller Alstom geht.
Auf der Bahnmesse Innotrans hat der Konzern einen Zug mit Wasserstoffantrieb vorgestellt.
Statt Dieselruß stößt der Zug Wasser und Wasserdampf aus.
Bis zu 140 Km/h sollen die Züge schnell sein.
Verkehrsminister Dobrindt spricht von einem „neuen Zeitalter auf Bahnstrecken ohne Oberleitung.“
Eine Tankfüllung reicht aber nur für 600 bis 800 Kilometer.
Deshalb ist der Zug zunächst lediglich für kurze Strecken verwendbar.
Ende 2017 solle er in Niedersachsen auf der Strecke Buxtehude-Cuxhaven Premiere feiern.
In Zukunft könnte der Antrieb auch Elektro-Züge ersetzen.
Die stoßen zwar selbst keine Abgase aus, aber auch der Strom muss ja produziert werden.

Der drohende Strompreisanstieg um sieben bis zehn Prozent bringt die Bundesregierung in Zugzwang. Daher soll es nun eine rasche Reform beim Ausbau der Ökoenergie geben. Ob das klappt, ist offen.

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