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Bei dem Namen Maserati klingelt es in den Ohren der Sportwagenfans. Wenn auch nicht unbedingt in der Kasse des italienischen Traditionsunternehmens aus Modena. Im vergangenen Jahr konnten weltweit gerade 5659 Modelle mit Neptuns Dreizack im Kühlergrill verkauft werden.
Sie wurde schon häufig tot gesagt und hat alle Abgesänge überlebt. Die G-Klasse feiert den 33. Geburtstag mit dem 63er AMG.
Eine große Info-Offensive soll das E10-Chaos an der Tankstelle beenden. Die meisten Autos sollen den neuen Biosprit vertragen, einige Modelle jedoch nicht. Welche das sind, erfahren Sie hier.
Selbst bei zweimaligem Hinsehen fällt einem die Modellpflege des BMW X1 kaum auf. Der Bestseller wurde zum neuen Modelljahr insbesondere beim Antrieb verbessert.
Audi verabreicht seinem Q5 zum Spätsommer eine zarte Modellpflege. Der Lidstrich wird leicht nachgezogen und es gibt sparsamere Triebwerke.
Renault hat die Modellreihen Scénic und Grand Scenic für das Modelljahr 2012 leicht modifiziert. Neue Frontschürzen und eine überarbeitete Motorenpalette sollen den Van frisch halten.
Lexus ist der Erfolg in Asien und USA zu wenig. Jetzt will der Luxusableger von Toyota Europa erobern. Aber ohne Allradantrieb, Dieselmotor und Kombiversion sieht die Zukunft für den GS nicht rosig aus.
Der Dollarkurs sinkt ins Bodenlose. Wieso soll man sich aus den USA nur einen iPod mitbringen, wenn man bei Oldtimern und den Neuheiten deutscher Edelhersteller so richtig sparen kann? Wer allerdings keinen US-Wagen importieren möchte, den packt die kalte Wut angesichts der deutschen Autopreise.
Mit frischem Elan startet der Opel Corsa in das neue Modelljahr. Der Kleinwagen setzt auf verschärfte Blicke, ein aufgehübschtes Gesicht, mehr Farben und effiziente Motoren im ewigen Dauerstreit mit Ford Fiesta und VW Polo.
BMW zeigt seine neue Generation von Vierzylindern. Im Topmodell des X1 feiern die Benziner einen imposanten Erstaufschlag. Der BMW X1 xDrive 28i hört sich nach sechs Zylindern und jeder Menge Power an. Doch die 245 PS kommen aus vier Brennkammern.
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