Alfa Brera

Der Fuego und der dreitürige Mégane sind lange her - jetzt hat Renault wieder ein Coupé. Der Laguna soll mit Sanftmut und Komfort gegen Audi A5 und Co. antreten. Bei der Ausstattung zeigt Renault dafür die Krallen.

München war ja immer schon recht nah an Italien, und auch wenn Alfa in Deutschland an verschiedenen Orten Präsentationen machte, selbst in Dresden, ist der Starnberger See so dicht dran am italienischen Ambiente wie nur irgend möglich. Wären die Hügel ein wenig höher, man wähnte sich am kleinen Lago d’Iseo in Oberitalien.

Die Frage hat einen speziellen Reiz: Können Alfa Romeo Brera, Audi TT, BMW Z4 und Nissan 350Z den Platzhirsch Porsche Cayman S abhängen? Ein ungewöhnlicher Coupé-Test. Getestet und beschrieben von Simone Lück und Peter Weyer

Alfa lockt mit einem neuen Romeo. Das Sportcoupé Brera zeigt, dass die Italiener immer noch schöne Autos bauen können. Aber auch, dass sie nur wenig von der Designer-Formel "form follows function" halten.

Wo der neue Alfa Romeo Brera auftaucht, wird die Straße zum Laufsteg. Billig ist der Schöne aber nicht.