Giorgetto Giugiaro

Ende der Sechziger wurde es eng für Volkswagen: Der Käfer war veraltet, die Umsätze schwanden. Ein Nachfolger musste her – am Ende wurde es der Golf von Giorgetto Giugiaro. Doch auch andere Fahrzeuge standen zur Wahl. Einer war der VW EA 276.

Kaum ein Autokonzern hat sich in den vergangenen Jahren derart entwickelt, wie Hyundai mit seinen drei Marken Hyundai, Kia und Genesis. Chefdesigner Luc Donckerwolke will dem koreanischen Autobauer mehr Historie mitgeben und ist von der Schnelligkeit des eigenen Unternehmens auch nach Jahren noch immer beeindruckt.

Giorgetto Giugiaro ist der letzte lebende Großmeister des italienischen Autodesigns. Sein internationales Comeback feiert er klassisch: mit der Umsetzung einer alten Idee.

Die Automarke Hyundai kannte in den 70er Jahren kein Mensch. Auch nicht Giorgetto Giugiaro. Was viele nicht wissen, kreierte der italienische Autodesigner 1974 mit dem Pony Coupé Concept den Ursprung der Marke Hyundai – der Rest ist Geschichte.

Die Automarke Hyundai kannte in den 70er Jahren kein Mensch. Auch nicht Giorgetto Giugiaro. Was viele nicht wissen, kreierte der italienische Autodesigner 1974 mit dem Pony Coupé Concept den Ursprung der Marke Hyundai – der Rest ist Geschichte.