Audi RS4

Kaum zu glauben, aber wahr. Die BMW M GmbH bringt erstmals in ihrer 50-jährigen Geschichte den BMW M3 als Touring-Version auf den Markt. Und zwar ausschließlich als Competition. Jetzt können alle Mountainbiker mit 375 kW / 510 PS in die Alpen hetzen.

Jaguar macht Ernst und wirft den XE SV Project 8 ins imagereiche Rennen um die Krone der sportlichen Mittelklassen-Limousinen. Der Coup de Etat gelingt und der Brite lehrt BMW M3 sowie AMG C63S mächtig das Fürchten.

Audi krönt seine A4-Baureihe obligatorisch mit dem RS4 Avant. Der ist in seiner neuesten Ausführung ein perfekter Familienkombi mit echten Sportwagenambitionen. Doch nachdem der Achtzylinder verschwunden ist, kommen die Emotionen einfach zu kurz.

BMW schärft längst überfällig seine beiden Modelle M3 / M4 nach. Die Sportversionen der bayrischen Mittelklasse bekommen mit dem Competition den artgerechten Nachschlag auf 450 PS.

Ein Buch mit sieben Siegeln war das Powerdoppel aus BMW M3 / M4 Coupé schon seit der inoffiziellen Premiere in diesem Sommer nicht mehr. Kurz vor der offiziellen Weltpremiere auf der Detroit Autoshow lüften die Bayern nun ihre letzten M-Geheimnisse.