Oktan

Nach Aral führt nun auch Shell als zweiter Großanbieter in ganz Deutschland den Umweltsprit E10 ein. Zeitgleich soll das Spritwirrwarr an der Tankstelle beseitigt werden. Der günstige Preis von E10 soll den Autofahrer überzeugen.

Nach Aral führt nun auch Shell als zweiter Großanbieter in ganz Deutschland den umstrittenen Umweltsprit E10 ein. Super plus mit 98 Oktan wird an den Zapfsäulen nicht mehr angeboten. Damit gewinnen die Autofahrer wieder mehr Klarheit über Angebot und Preise auf dem Spritmarkt. Aber Unterschiede zwischen den Anbietern bleiben.

Die Einführung des Öko-Benzins E10 war ein Desaster. Bis Ende des Jahres wird der Treibstoff in ganz Deutschland erhältlich sein und doch noch ein Erfolg werden. Denn: In Zukunft wird E10 die billigste Benzinsorte.

Der hartnäckige Kaufboykott der Autofahrer gegen den Bio-Sprit E10 lässt die Mineralölkonzerne einlenken. Bald bietet der deutsche Tankstellen-Marktführer Aral wieder das gewohnte Superbenzin mit fünf Prozent Ethanol an.

Wenn es nach dem Willen der EU-Kommissiare geht, soll Ende 2004 der letzte Tropfen Sprit mit 91 Oktan aus den Zapfsäulen laufen.