Samuel Beckett Bridge, Dublin, Ireland, 1998–2009
Es gibt vier Auto- und zwei Fahrradspuren sowie zwei Fußgängerwege. Zwei der Autospuren können in Zukunft für die Straßenbahn umgenutzt werden. Der Architekt erläutert: "Der Querschnitt der Brücke ist ein Kasten, dessen Unterseite wie ein runder Bogen gestaltet ist. Querträger ragen auf beiden Seiten mit dem Brückengeländer über den Kasten hinaus, in dem die Seile verankert sind, und bilden den Fahrrad- und Fußgängerbereich." Die Brücke wurde im Dezember 2009 eröffnet.
Es gibt vier Auto- und zwei Fahrradspuren sowie zwei Fußgängerwege. Zwei der Autospuren können in Zukunft für die Straßenbahn umgenutzt werden. Der Architekt erläutert: "Der Querschnitt der Brücke ist ein Kasten, dessen Unterseite wie ein runder Bogen gestaltet ist. Querträger ragen auf beiden Seiten mit dem Brückengeländer über den Kasten hinaus, in dem die Seile verankert sind, und bilden den Fahrrad- und Fußgängerbereich." Die Brücke wurde im Dezember 2009 eröffnet.
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