Ladenetz

Die jüngsten Zahlen zeigen: Die Deutschen verschmähen das E-Auto. Das liegt auch am löchrigen Ladenetz. 

Hohe Preise, sinkende Zuschüsse, mieses Ladenetz: Die Deutschen verlieren schon wieder die Lust am E-Auto. Berlin muss umsteuern, fordern Experten.

Tesla öffnet sich zunehmend auch für andere Elektrokunden und baut sein Ladenetz gerade in Europa immer weiter aus. Doch bei der weltweiten Expansion hakt es bisweilen, denn nicht nur freie Stellen bei Tesla gingen stark zurück, sondern zehn Prozent der Mitarbeiter sollen ihren Job verlieren.

Tesla öffnet sich zunehmend auch für andere Elektrokunden und baut sein Ladenetz gerade in Europa immer weiter aus. Doch bei der weltweiten Expansion hakt es bisweilen, denn nicht nur freie Stellen bei Tesla gingen stark zurück, sondern zehn Prozent der Mitarbeiter sollen ihren Job verlieren.

Mercedes plant, bis 2030 zur E-Automarke zu werden. Dabei will der Autobauer Marktführer in der Elektromobilität werden. Entwicklungschef Markus Schäfer erklärt, wie das gelingen soll – und welche Hürden dafür zu bewältigen sind.