Neubaustrecke

Hiobsbotschaft für das Projekt Stuttgart 21: Die Bahn hat sich von einem Projektsteuerer der Neubaustrecke nach Ulm getrennt. Und schafft sich damit ein neues Problem.

In der heutigen Schlichtungs-Runde ging es um die Wirtschaftlichkeit von Stuttgart 21. Beim Thema Neubaustrecke zwischen Wendlingen und Ulm waren die Fronten verhärtet. Das Spektakel war im stern.de-Liveticker zu verfolgen.

Die Bahn unter Druck: In den fünften Schlichtungsgesprächen zu Stuttgart 21 haben die Gegner des Projekts der Deutschen Bahn vorgeworfen, wichtige Unterlagen zurückzuhalten. Auch auf die Frage, wer die Mehrkosten für die Neubaustrecke nach Ulm übernimmt, gab Bahn-Vorstand Kefer keine Antwort.

Die Papiere des Eisenbahn-Bundesamt belegen es Schwarz auf Weiß: Für die Neubautrasse zwischen Wendlingen und Ulm gibt es derzeit keine Genehmigung, wie der stern aufdeckte. Für die Bahn kein Grund zur Aufregung. Das Unternehmen hält an der Trasse und am Gesamtprojekt Stuttgart 21 fest.

Die Aufseher vom Eisenbahn-Bundesamt ziehen einen Schlussstrich: Sie geben "vorläufig keine Baufreigaben" für die Neubaustrecke nach Ulm, Teil des Projekts Stuttgart 21. Der Grund: die Finanzierung. Allein für die Tunnels durch die Schwäbische Alb fallen 280 Millionen Euro mehr an als geplant. Die Bahn wiegelt ab.