Frank Welsch

Viele hatten befürchtet, dass die Elektronikprobleme des VW ID.3 dazu führen würde, dass das Elektroauto verspätet auf den Markt kommt. Elektrofans können aufatmen: ab Anfang September ist er im Straßenverkehr unterwegs.

Nach Gerüchten über Softwareproblemen und Verzögerungen lud VW nun in Entwicklungslabor. Denn wegen der Dieselkrise kann sich der Konzern keine Probleme beim Start des wichtigsten Fahrzeugs leisten.

Mit dem modularen Querbaukasten setzten sich die Volkswagen-Techniker rund um den ehemaligen Entwicklungsvorstand Ulrich Hackenberg ein Denkmal. Der neue Elektrobaukasten der ID.-Familie soll noch variabler sein.

Die Generation Golf war gestern, denn mit seiner I.D.-Familie will sich Volkswagen ab Anfang 2020 neu erfinden. Wir sind mit dem neuen VW I.D. in Südafrika erste Testkilometer gefahren und sind mehr als beeindruckt.

VW hat noch einmal den Golf überarbeitet. Vor allem die Elektronik wurde auf Stand gebracht. Und es gibt einen neuen Benzinmotor.