Karl Schlössl

Die Autos aus China hatten in Deutschland einen erbärmlichen Start. Jedoch waren die verheerenden Crashtests und laienhaften Plagiate nur der Anfang - nun machen die Asiaten mit Kampfpreisen ernst. Die ersten Modelle sind jetzt im Handel.

Plagiatsvorwürfe, schlechte Crashergebnisse, und jetzt lässt das Münchner Landgericht den CEO von China Automobile hochgehen: Chinas Autohersteller müssen einiges verkraften - und das vor dem Marktstart durchaus attraktiver Modelle. Denn das Konzept passt in die Zeit: Neuwagen zum Preis von Gebrauchten.

Der Importeur China Automobile soll wegen des Vertriebs einer BMW-Kopie Schadenersatz zahlen und die Fahrzeuge vernichten. Das Landgericht München I verbot nicht nur dem Betrieb, sondern stellte auch eine Schadensersatzpflicht fest. In Deutschland ist der Wagen ein Exot, in anderen Ländern wird er seit Jahren verkauft.

Alle wollen einen SUV. Groß, mächtig und mit Volllederaussattung. Bezahlen können nur wenige die Autoträume von Mercedes, BMW und Audi. Jetzt demokratisiert der Ceo aus China den Gelände- und Größenwahn. stern.de fuhr ihn zur Probe.

Die nächste Auto-Welle aus China rollt an. Die deutsche Industrie ist entsetzt und droht mit Klagen. stern.de sprach mit Importeur Karl Schlössl, dem Mann, der deutsche Normalverdiener mit mächtigen China-SUVs versorgen will.