August Markl

Pannenhilfe, Versicherungssteuer, Digitalisierung – die Ausgaben von Deutschlands größtem Verein steigen schneller als die Einnahmen. Jetzt bittet der ADAC die Mitglieder stärker zur Kasse.

Vor drei Jahren stand es schlecht um den ADAC: Ein Manipulationsskandal stürzte Deutschlands ältesten Autoclub in eine tiefe Krise. Nun scheinen die Autofahrer ihm wieder zu vertrauen, aber die Kostenrechnung geht trotzdem nicht auf. 

Die Reform des Automobilclubs ADAC schleppt sich dahin. Die Veränderungen, die angestoßen werden müssen, sind umfangreicher und komplizierter als gedacht.

Auf einer außerordentlichen Mitgliederversammlung hat der ADAC tief greifende Reformen beschlossen. Nach dem Manipulationsskandal um den "Gelben Engel" droht sonst der Verlust der Vereinsstatus.

Nach dem Autopreis-Skandal hat der ADAC hunderttausende Mitglieder verloren, allerdings auch fast genau so viele neu hinzugewonnen. Ein umfassendes Reformprogramm soll den Club aus der Krise führen.