Betriebsratsangabe

Die Sanierung des angeschlagenen Autobauers Opel wird nach Betriebsratsangaben deutlich mehr Mitarbeiter ihren Job kosten als bisher bekannt.

An der Restrukturierung des Autobauers Opel will sich Mutterkonzern General Motors offenbar finanziell nicht weiter beteiligen. Das ist nach Betriebsratsangaben bei einem Treffen deutlich geworden. Zudem soll der Stellenabbau weitergehen.

General Motors hat seiner alten, neuen Tochter Opel mehr Unabhängigkeit zugesichert. Das sagt jedenfalls Opel-Betriebsratschef Klaus Franz. Im neuen stern kündigt er harte Verhandlungen an. Als Chef wollen die Amerikaner in Rüsselsheim aber zunächst einen der ihren einsetzen.

Nach dem Aufatmen folgt das Aufräumen: Der Opel-Betriebsrat geht davon aus, dass die Vereinbarung mit dem Autozulieferer Magna Arbeitsplätze kosten wird. Opel werde "kein Land in dem Milch und Honig fließt", befürchet Gesamtbetriebsratschef Klaus Franz im ZDF. Unterdessen legen erste Details aus den Verhandlungen nahe, dass GM offenbar mit schmutzigen Tricks operiert hat.

In ganz Deutschland setzten bis zu 80.000 Beschäftigte von DaimlerChrysler ihre Proteste gegen die massiven Sparpläne des Autokonzerns fort. Sie legten die Arbeit nieder und organisierten Protest-Märsche.