Jeep Cherokee

Autos sind längst zu rollenden Hightech-Computern geworden. Das bringt viele Vorteile, macht sie jedoch auch angreifbar für Hacker, die in die Gehirne der Fahrzeuge eindringen wollen. Die Autohersteller geben Milliarden von Euro aus, um ihre Fahrzeuge sicherer gegen Angriffe von außen zu machen.

Im vergangenen Jahr stellte Jeep erstmals sein Elektroauto Magneto als Konzeptfahrzeug vor. Nun präsentiert die US-amerikanische Automarke den Wrangler Magneto 2.0. Der Elektro-Offroader erscheint mit über 600 PS und ist insgesamt deutlich überarbeitet.

Der Anführer des indigenen Volkes der Cherokee hat den Fahrzeughersteller Jeep darum gebeten, sein bekanntes SUV umzubenennen. Die Cherokee wollten ihren Namen nicht auf der Seite eines Autos lesen.

Während Volkswagen um den ID.4 noch ein Geheimnis macht, zieht Skoda bereits das Tuch von seinem Elektro-SUV. Der Skoda Enyaq iV teilt sich die Plattform mit dem VW E-SUV sowie dem Audi Q4 E-Tron und gibt schon einen sehr konkreten Ausblick, wohin die Reichweiten-Reise hingeht. Der tschechische Stromer bietet beim Platz und den Assistenzsystemen einiges.

Jeep hat den Cherokee aufgemöbelt. Vor allem im Innenraum geht es nun deutlich wohnlicher zu und auch der Gepäckraum hat zugelegt, aber einige Schwächen wurden nicht ausgemerzt.