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  • Die Magie des Qual: Alpe d'Huez und die Leiden auf der Großen Schleife

Tour de France Die Magie der Qual: Alpe d'Huez und die Leiden auf der Großen Schleife

  • von Tim Schulze
  • 15. Juli 2022
  • 09:20 Uhr
Die 109. Tour de France startet diesmal mit drei Etappen in Dänemark. Schöne Bilder liefert die Fahrt über die Großer Belt Brücke zwischen den Inseln Seeland und Fünen. Zum Glück für das eng zusammenfahrende Feld bleibt kräftiger Wind aus und die Fahrer überqueren das beindruckende Bauwerk unbeschadet.
Die 109. Tour de France startet diesmal mit drei Etappen in Dänemark. Schöne Bilder liefert die Fahrt über die Großer Belt Brücke zwischen den Inseln Seeland und Fünen. Zum Glück für das eng zusammenfahrende Feld bleibt kräftiger Wind aus und die Fahrer überqueren das beindruckende Bauwerk unbeschadet.
© Mads Claus Rasmussen / Picture Alliance
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Die Tour de France bedeutet Leiden. Fast unmenschliche Berganstiege, schmerzhafte Stürze und die schiere Größe der Rundfahrt fordern von den Profis alles. Ein Rückblick auf den bisherigen Verlauf in Bildern.

Mit der berüchtigten Bergankunft in Alpe d'Huez hat die Tour de France am Donnerstag ihre zwölfte von insgesamt 21 Etappen absolviert. Sportlich brachte der legendäre Anstieg keine Veränderungen. Der Däne Jonas Vingegaard vom niederländischen Team Jumbo-Visma verteidigte erfolgreich das Gelbe Trikot gegen seinen slowenischen Rivalen Tadej Pogacar. Dennoch ist Alpe d'Huez immer ein Spektakel. Die Bergetappe in den Hochalpen ist die prestigeträchtigste auf der Großen Schleife, auch wenn es steilere und schwerere Anstiege gibt. Neben der körperlichen Qual bei drei zu erklimmenden Gipfeln (Col du Calibier, Col de la Croix de Fer und Alpe d'Huez) gilt es, sich beim Schlussanstieg durch Horden von wildgewordenen Fans zu kämpfen, die die Piste säumen und den Fahrern gefährlich nah kommen. Alpe d'Huez steht sinnbildlich für die gesamte Tour, die höchste Anforderungen an Körper und Geist der Fahrer stellt. Die Tour bedeutet seit jeher Qual und Leiden. Zeit also, einen Blick auf die 109. Ausgabe Frankreich-Rundfahrt zu werfen.

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Die 109. Tour de France startet diesmal mit drei Etappen in Dänemark. Schöne Bilder liefert die Fahrt über die Großer Belt Brücke zwischen den Inseln Seeland und Fünen. Zum Glück für das eng zusammenfahrende Feld bleibt kräftiger Wind aus und die Fahrer überqueren das beindruckende Bauwerk unbeschadet.
Stürze ereignen sich im dichten Feld aber immer wieder. Hier hat es unter anderem den ersten Profi im Gelben Trikot, den Belgier Yves Lampaert vom Team Quick-Step, und andere erwischt.
Die Tour ist in Dänemark ein voller Erfolg. Tausende Fans feiern die Fahrer auf der flachen 3. Etappe zwischen Vejle und Sonderborg.
In Frankreich geht es weiter. Die 5. Etappe beginnt im nordfranzösischen Lille. Fabio Jakobsen, der das Grüne Trikot des besten Sprinters trägt, wartet neben dem Träger des Gelben Trikots, Wout van Aert, und Vorjahressieger Tadej Pogacar im Weißen Trikot des besten Nachwuchsfahrers darauf, dass es losgeht.
Qual in Staub und Hitze: Der deutsche Radprofi vom Team Bora-hansgrohe, Lennard Kämna, hat seinen großen Moment auf der 7. Etappe. Ihm gelingt die Flucht nach vorne. Lange führt er das Rennen in den Vogesen an. Es ist gleichzeitig die erste Bergankunft der Tour, das letzte Teilstück führt über eine Skipiste, die aus staubtrockenem Schotter besteht und teilweise eine Steigung von knapp 24 Prozent hat – eine erste echte Herausforderung. Erst auf den letzten Metern entreißen ihm die Tour-Favoriten Tadej Pogacar und Jonas Vingegaard den großen Triumph.
Wie anspruchsvoll der Anstieg auf der Super Planche des Belles Filles ist, beweist der Italiener Gianni Moscon, der es nur zu Fuß über die Ziellinie schafft. Aber es gilt: Solange Du mit einem Fahrrad ankommst, wird Dein Ergebnis gewertet.
Stürze können das Aus bedeuten: Der US-amerikanische Profi Kevin Vermaerke muss nach einem Abflug auf der 8. Etappe behandelt werden. Für den US-Boy ist die Tour damit zu Ende.
Der Däne Magnus Cort Nielsen liegt völlig erschöpft auf der Straße, nachdem er die 10. Etappe gewonnen hat. Aufregung gibt es zuvor, als Klimaaktivisten 37 Kilometer vor dem Ziel die Strecke blockieren und das Rennen kurz unterbrochen wird.
Simon Geschke vom Team Cofidis lässt das Herz der deutschen Fans höher schlagen, weil der 36-Jährige Veteran das gepunktete Bergtrikot erobert und bei der ersten Alpen-Ankunft am Col du Granon Serre Chevalier und in Alpe d'Huez verteidigt
Bei Romain Bardet sieht es am Col du Granon nicht so entspannt aus wie bei Geschke, ihm läuft der Rotz aus dem Mund. Lange führt der Franzose die erste Hochalpen-Etappe an und gibt dabei zur Freude seiner Landsleute alles. Am Ende ist er nicht in der Lage, die Führung ins Ziel zu retten. Dennoch lohnen sich die Strapazen: Bardet springt auf den zweiten Platz im Gesamtklassement.
Die Zuschauer haben es da einfacher: Sie suchen sich in Ruhe ein ruhiges Plätzchen und schauen sich das große Leiden ganz entspannt an.
Die Fahrer vom Team Jumbo-Visma attackieren vor prächtiger Alpenkulisse auf der 11. Etappe den Mann im Gelben Trikot, Tadej Pogacar. Und zwar erfolgreich.
Der Titelverteidiger Pogacar bricht komplett ein und kann im Ziel nur noch völlig erschöpft die Zunge rausstrecken – das Gelbe Trikot hat er auf dramatische Weise verloren.
Mit einer unglaublichen Energieleistung greift der Däne Jonas Vingegaard am Berg an und holt sich mit großem Vorsprung den Etappensieg. Er nimmt Pogacar 2:51 Minuten ab und holt das Gelbe Trikot. Was das für eine Anstrengung war, davon legt sein Gesucht ein beredtes Zeugnis ab.
Was folgt, ist ein Mythos und prestigeträchtigste Etappe der Tour de France: Alpe d'Huez. Die Bergankunft in dem Skiort bildet den Abschluss der 12. Etappe, auf der es gleich drei Anstiege gibt. Hier klettern die Fahrer den ersten Berg hoch, den Col du Galibier.
Die pinken Affen warten schon.
Kruijswijk Steven hat den Jumbo-Visma-Teamkollegen im Gelben Trikot, Jonas Vingegaard, den Berg hoch geschleppt, jetzt muss er nur noch durch die Massen durch bis zur Zielankunft.
Viele Fans lassen einfach die Hüllen fallen. Auch das gilt es zu ertragen.
Thomas Pidcock gewinnt in Alpe d'Huez. Vorher aber muss er sich durch die Zuschauermassen quälen, die ihm und den anderen Fahrern ziemlich nah kommen.
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