Andreas Renschler

Volkswagen muss profitabler werden. Auf den neuen Markenchef Herbert Diess warten große Aufgaben. Es gilt, die Gewinnmarge deutlich zu erhöhen und gleichzeitig größter Autobauer der Welt zu werden.

Personalquereleien bei Volkswagen: Der Aufsichtsrat des DAX-Konzerns hat überraschend Vorstand Leif Östling entlassen. Der Schwede hatte offenbar den mächtigen Betriebsrat verärgert.

Die Pkw-Marke von Volkswagen bereitet dem Konzern schon länger Sorgen. Nun soll ein neuer Markenchef für Abhilfe sorgen. Volkswagen beruft Herbert Diess in den Vorstand - vom Konkurrenten BMW.

Mit dem ersten Versuch, einen Pkw in Brasilien zu produzieren, ist Mercedes gescheitert. Jetzt soll jedoch die Zeit reif sein. Mehr als 170 Millionen Euro ist Mercedes der zweite Anlauf wert.

Chinas Lkw-Bauer setzen dem Weltmarktführer Daimler immer stärker zu. Nach dem Absatzeinbruch in den Industriestaaten konnte sich der Stuttgarter Konzern 2009 nur noch knapp an der Spitze der Branche halten, wie der Konzern am Mittwoch mitteilte. Der weltweite Marktanteil sank 2009 auf elf Prozent von 15,2 Prozent im Jahr 2008, da Daimler rund um den Globus nur noch knapp 211.000 Lkw auslieferte.