Ferdinand Dudenhöfer

Seit Monaten setzt der Preiskrieg in China die Elektroauto-Branche unter Druck. Nun haben mehr als ein Dutzend Hersteller, darunter Tesla, BYD und Nio, eine von der Regierung geforderte Vereinbarung unterschrieben. Damit soll der Preiskrieg in der Volksrepublik ein Ende haben.

Ein Manager des ADAC hat einem Verwandten einen privaten Flug mit der Luftrettung des Clubs ermöglicht. Trotz der jüngsten Skandale ist ein Rücktritt für Präsident Meyer keine Option.

Die Eurokrise bringt auch Gewinner hervor. Einer ist die deutsche Automobilindustrie. Sie kann sich laut Auto-Professor Ferdinand Dudenhöfer über Zusatzgewinne in Milliardenhöhe freuen. Und sollte sich eigentlich wünschen, dass der Euro nicht so schnell zu alten Höhen zurückkehrt.

Fiat und Magna buhlen um einen Einstieg bei Opel. Beide signalisieren: Deutsche Standorte bleiben erhalten. Experten jedoch gehen von Werksschließungen aus, zumindest wenn Fiat den Zuschlag bekommt. Die interaktive stern.de-Grafik zeigt, wo Opel und Fiat derzeit produzieren - und wo bald vielleicht nicht mehr.

Opels Probleme sind groß, die Zahl der möglichen Retter klein. Fiat mögen die Opelaner nicht, sie hoffen auf den Retter Magna. Einen kanadisch-österreichischen Autozuliefererer. Doch wer ist das überhaupt?