Kaufanreiz

Nach SPD-Generalsekretär Matthias Miersch hat sich auch DGB-Chefin Yasmin Fahimi für staatliche E-Auto-Prämien ausgesprochen. "Verbraucher als auch gewerbliche Nutzer erhalten durch steuerliche Kaufanreize die Planungssicherheit, die sie dringend brauchen", sagte die Vorsitzende des Deutschen Gewerkschaftsbunds (DGB) dem "Tagesspiegel" (Montagausgabe). Mit der Unterstützung des E-Auto-Verkaufs werde nicht nur "die Zukunft der deutschen Automobilindustrie" gesichert, sondern auch nachhaltige Mobilität gefördert.

Bundeswirtschaftsminister Robert Habeck (Grüne) hat sich für die rasche Wiedereinführung von Kaufanreizen für E-Autos ausgesprochen. "Ich hab die Ankündigungen der SPD vom Wochenende gesehen, ganz vieles von dem sollten wir sofort machen und kann man auch sofort machen", sagte Habeck am Dienstag in Berlin. "Das gilt vor allem für die Ankündigung, die E-Mobilität noch einmal zu fördern."

Mit Spielen oder mutmaßlichen Schnäppchen fluten chinesische Shopping-Apps wie Temu den deutschen Markt. Der Bundesregierung sind die Billig-Shops ein Dorn im Auge. Sie will nun konsequent dagegen vorgehen – insbesondere zum Schutz von jungen Menschen.

Der Umweltbonus ist seit Dezember Geschichte – Vergünstigungen für Elektroautos gibt es nur noch, wenn die Hersteller sie gewähren. Das Umweltbundesamt hat einen neuen Vorschlag: Verbrennerfahrer könnten für die Kosten aufkommen.

Neue Regierung - die gleichen ambitionierten Ziele. Bis zum Jahre 2030 will die neue Bundesregierung 15 Millionen Elektroautos auf deutsche Straße bringen. Der Plan ist mehr als ambitioniert und ohne üppige Kaufanreize dürfte wenig gehen.