Rudolf Diesel

Sein guter Name ist heute ein Reizwort: "Diesel" steht für verdreckte Luft und wütende Autofahrer. Vor über 100 Jahren aber war Rudolf Diesels Idee schlicht genial. Die Geschichte eines verfemten Pioniers, dessen Leben ein tragisches Ende nahm.

Der Cayenne ist der SUV-Supersportler. Mit Diesel geht ihm dieser Nimbus ein wenig verloren - zumal Touareg und Q7 viel stärkere Selbstzünder haben. Doch mit neuer Bescheidenheit soll er Porsches Cash-Cow bleiben.

Vor 150 Jahren wurde der Erfinder des Selbstzünder-Motors geboren. Diesel hatte eine "neue rationelle Wärmekraftmaschine" 1892 zum Patent angemeldet - daraus geworden sind Motoren, deren Entwicklungspotenzial vor allem im Pkw-Bereich als noch lange nicht ausgeschöpft gilt.

Alles, was fährt, schwimmt oder fliegt, kann mit einem Dieselmotor angetrieben werden: Von der Lokomotive bis zum Panzer, vom Rennwagen bis zum Motorrad - überall ist der Dieselmotor zu finden.

Er war ein begnadeter Ingenieur. Sein Examen an der Technischen Hochschule München absolvierte Rudolf Diesel im Jahr 1880 mit der besten Leistung seit Bestehen der Lehranstalt. Als Erfinder des nach ihm benannten und in Augsburg entwickelten "Diesel- Motors" ist er in die Weltgeschichte eingegangen.