Noch wirkt das junge Grün sehr licht: Das erste Parkstück wurde im Juni eröffnet© Jessica Braun

2002 unterzeichnete Bürgermeister Michael Bloomberg den Beschluss zur Umwandlung der Bahnlinie in einen öffentlichen Park. Die Bauarbeiten begannen im April 2006, am 9. Juni 2009 wurde das erste Teilstück eröffnet.

Auf dem Sonnendeck

Von der Poolterrasse des Gansevoort Hotels aus kann man das erste fertige Teilstück sehen. Es reicht von der Gansevoort Street bis zur 20. Straße. Der Dschungel ist einer puristischen Begrünung gewichen. Erst wurde gerodet, dann gestaltet und neu bepflanzt. Den Landschaftsarchitekten war es wichtig, die alten Vegetationsstrukturen zu erhalten: Sie arbeiteten mit denselben Gräsersorten, Bäumschösslingen und Blumenarten, die ursprünglich der Wind auf die Trasse getragen hatte.

Auch die Schienen sind noch da - nun integriert in ein dynamisch wirkendes Muster langgezogener Steinplatten. Auch die Bänke, eigentlich Ruheplätze, wirken wie in Bewegung: Ihre Sitzflächen enden nicht, sondern laufen im Boden aus. Es ist erholsam, an einem heißen Tag den Schienen zu folgen. Der Wind weht vom Fluss herauf und dort, wo die High Line durch die alten Fleischereigebäude verläuft, ist es kühl wie in einem Burgverlies. Selbst die Installation aus in den Farben des Hudson River getönten Glasfenstern des Künstlers Spencer Finch scheint den Tag um ein paar Grad frischer zu machen. Auf dem "Sonnendeck" genannten Abschnitt stehen Liegen aus den alten Bohlen der Bahnlinie. Der Blick über den Hudson lässt einen fast vergessen, dass man mitten in der Stadt ist. Nur der Lärm ist noch da.