Mit den elektrischen Lkws vollzieht sich auch in der Transportbranche ein Paradigmenwechsel. Wo früher Diesel-
Trucks nach 20 Jahren Laufzeit einfach weiterverkauft wurden, müssen jetzt Batterien ersetzt oder
wiederverwertet werden. Berylls-Analyst Steffen Stumpp sieht vor allem die Lkw-OEMs vor großen
Herausforderungen.