Abgasnorm

Die strengen Abgasnormen machen dem Cayenne Turbo GT in vielen Ländern den Garaus. An seine Stelle tritt das Turbo E-Hybrid Coupé mit GT-Paket, der mit strammen 544 kW / 739 PS, aber trotz GT-Leichtbau- Pakets auch einem Gewicht 2.495 Kilogramm startet.

Die strengen Abgasnormen machen dem Cayenne Turbo GT in vielen Ländern den Garaus. An seine Stelle tritt das Turbo E-Hybrid Coupé mit GT-Paket, der mit strammen 544 kW / 739 PS, aber trotz GT-Leichtbau- Pakets auch einem Gewicht 2.495 Kilogramm startet.

Kommt die Abgasnorm Euro 7 wie geplant, hätte das fatale Auswirkungen auf die Automobilindustrie und die Kunden. Immer mehr Experten befürchten einen Wettbewerbsnachteil gegenüber der Konkurrenz aus China und den USA. Es formiert sich ein zunehmender Widerstand aus Politik und Wirtschaft, während Renault-Chef Luca de Meo einen Brandbrief schreibt.

Kommt die Abgasnorm Euro 7 wie geplant, hätte das fatale Auswirkungen auf die Automobilindustrie und die Kunden. Immer mehr Experten befürchten einen Wettbewerbsnachteil gegenüber der Konkurrenz aus China und den USA. Es formiert sich ein zunehmender Widerstand aus Politik und Wirtschaft, während Renault-Chef Luca de Meo einen Brandbrief schreibt.

Luca de Meo hat ein leidenschaftliches Plädoyer gegen die Einführung der Abgasnorm Euro 7 gehalten, die die Autos verteuere und wenig bringt. In den Aussagen des Renault-Konzern-Chefs schwingen auch Zweifel mit, ob die Elektromobile im Klein- und Kompaktwagensegment bezahlbar sind.