Die strengen Abgasnormen machen dem Cayenne Turbo GT in vielen Ländern den Garaus. An seine Stelle
tritt das Turbo E-Hybrid Coupé mit GT-Paket, der mit strammen 544 kW / 739 PS, aber trotz GT-Leichtbau-
Pakets auch einem Gewicht 2.495 Kilogramm startet.
