Luftfracht

War es Sabotage? Im DHL-Luftfrachtzentrum in Leipzig bricht im Juli ein Feuer aus. Sicherheitskreise gehen davon aus, dass das kein gewöhnlicher Brand war. Verfassungsschutz und BKA sind alarmiert.

STORY: Die Deutsche Bahn treibt den Verkauf ihrer internationalen Logistiktochter Schenker voran und startet den Bieterprozess. Mögliche Käufer können sich jetzt in einem diskriminierungsfreien Verfahren um Schenker bewerben, wie die Bahn am Dienstag mitteilte. In den nächsten Wochen soll ein ernsthaft interessierter Bieterkreis für den Logistiker ausgewählt werden. Konzernkreisen zufolge wird damit ein Komplettverkauf an einen Wettbewerber oder an einen Investor favorisiert. Auch ein Börsengang wird nicht ausgeschlossen, gilt derzeit aber als unwahrscheinlich. Die Bahn will sich mit dem Verkauf stärker auf Deutschland und die Sanierung des maroden Schienennetzes konzentrieren. Der Aufsichtsrat des Staatskonzerns hatte den Vorstand im September beauftragt, einen Käufer zu suchen. Bedingung ist unter anderem, dass die Bahn einen angemessenen Erlös erzielt. Dieser soll komplett im Konzern bleiben und zu einem großen Teil zur Tilgung von Schulden eingesetzt werden. Damit will die mit über 30 Milliarden Euro verschuldete Bahn ihre Kreditwürdigkeit stabilisieren. Schenker ist die einzige Bahn-Sparte, die noch nennenswerte Gewinne erzielt. In der Finanzbranche wurde Schenker zeitweise mit einem Wert von um die 15 Milliarden Euro taxiert. Verkehrsminister Volker Wissing zeigte sich über den nächsten Verkaufsschritt erfreut: Ein Unternehmen wie Schenker müsse sich international aufstellen, um wachsen zu können. Die Bahn hingegen müsse sich stärker auf ihre Kernaufgaben konzentrieren, sagte Wissing.

Natilus will den Frachtverkehr revolutionieren und arbeitet an einer Familie von Frachtdrohnen. Sie benötigen keine Besatzung und dank des Designs, das an einen Nurflügler erinnert, können sie sehr viel mehr Volumen laden als ein herkömmliches Flugzeug.

Der europäische Flugzeugbauer expandiert: Mit dem neuen Dienst, dem Airbus Beluga Transport, werden die riesigen Transportflieger nicht nur Bauteile zu Airbus-Standorten fliegen, sondern auch für kommerzielle Kunden im Einsatz sein.

Sehen Sie im Video: DHL liefert bald mit neuen E-Flugzeugen – Jungfernflug noch in diesem Jahr.




Die Deutsche Post will in der Luftfracht bald Elektroflugzeuge einsetzen. Die Frachttochter DHL Express habe beim Elektroflugzeug-Hersteller Eviation zwölf Elektroflugzeuge des Typs "Alice" bestellt, die im Jahr 2024 ausgeliefert werden sollen, teilte der Bonner Konzern am Dienstag mit. Der "Alice"-Jungfernflug solle noch in diesem Jahr erfolgen. Damit will die Post ihrem Langfrist-Ziel eines emissionsfreien Betriebs bis 2050 näherkommen. Mit dem Auftrag plane DHL den Aufbau des ersten elektrischen Luftfracht-Netzwerks, hieß es weiter. "Alice" könne über 1.200 Kilogramm an Fracht transportieren. Die Ladezeit pro Flugstunde betrage rund 30 Minuten, die maximale Reichweite liege bei 815 Kilometern. Das Flugzeug eigne sich damit für kürzere Zubringerflüge. Das Elektroflugzeug Alice wird vom Hersteller Eviation mit Sitz im US-Bundesstaat Washington entwickelt und produziert.