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Zur Galerie Antonow An-225 bringt15 Millionen Stück nach Europa
Auf dem Rückweg: Am Montag ist die An-225 in Frankreich mit dem Ziel Almaty wieder gestartet. Neben ihr sind noch fünf Frachtflugzeuge vom Typ Antonov An-124 an der Luftbrücke mit medizinischer Schutzausrüstung aus China beteiligt.
Auf dem Rückweg: Am Montag ist die An-225 in Frankreich mit dem Ziel Almaty wieder gestartet. Neben ihr sind noch fünf Frachtflugzeuge vom Typ Antonov An-124 an der Luftbrücke mit medizinischer Schutzausrüstung aus China beteiligt.
© AFP
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Bild 1 von 15 der Fotostrecke zum Klicken:  Vor dem Aufsetzen in Warschau machte die Crew ein spektakuläres Manöver: Die Antonow An-225 überflog die Piste des Chopin-Airport zunächst in geringer Höhe und vollzog eine 180-Grad-Kurve - zur Freude der Fotografen.
Planespotter mit Blick in den Himmel: Vorige Woche war das größte Frachtflugzeug der Welt mit Fracht...
... aus Tianjin in China kommend in Polen gelandet. Zuvor legte die An-225 eine Zwischenlandung in Almaty in Kasachstan ein
Das auch "Mrija" genannte Flugzeug, was übersetzt "Traum" bedeutet, rollt zum Standplatz mit der Skyline von Warschau und der markanten Spitze der Kulturpalastes aus den 50er Jahren  im Hintergrund
Klappe auf: Zuvor hatte der Frachtflieger am Flughafen Tianjin sieben Millionen Masken, mehrere hunderttausend Overalls und mehrere hunderttausend Helme für den Transport nach Polen geladen.
Nach dem Entladen am Chopin-Airport in Warschau rollte die Antonow zum Start, um erneut medizinische Hilfsgüter von China nach Europa zu fliegen
Am Wochenende kam die Cargo-Jet, der 250 Tonnen Fracht in sich aufnehmen kann, erneut nach Europa. Besonders eindrucksvoll sind die sieben Zwillingsradsätze pro Seite am Hauptfahrwerk sowie zwei nebeneinander montierte Radpaare am Bug.
Am Sonntag schwebte die Antonow An-225 auf dem weniger bekannten Aéroport Châlons Vatry östlich von Paris ein
Auf dem Flughafen Paris-Vatry bewacht ein französischer Gendarm das aus China eingeflogene Frachtflugzeug 
Angetrieben wird die An-225 von sechs Mantelstromtriebwerken vom Typ Lotarjow D-18T mit je 229 kN Schub
Die Antonow hat die Bugklappe geöffnet, um die Fracht aus China zu entladen
Im Rumpf hat das Transportflugzeug 8,6 Millionen Gesichtsmasken und 150 Tonnen Sanitärausrüstung geladen
Zum Entladen können die Gabelstapler über die ausfahrbare Rampe direkt in den Rumpf fahren und die Kisten auf Lastwagen abladen.
Die Kartons mit Masken wurden "für einen Privatkunden transportiert", heißt es offiziell. In Frankreich sind mehr als 156.000 Menschen mit dem Coronavrus infiziert und bereits mehr als 20.000 verstorben.
Auf dem Rückweg: Am Montag ist die An-225 in Frankreich mit dem Ziel Almaty wieder gestartet. Neben ihr sind noch fünf Frachtflugzeuge vom Typ Antonov An-124 an der Luftbrücke mit medizinischer Schutzausrüstung aus China beteiligt.
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