Die "Peking" – vier Jahre lang begleitete der stern die Restaurierung einer Schiffslegende | STERN.de

Zur Galerie Die "Peking" – vier Jahre lang begleitete der stern die Restaurierung einer Schiffslegende

Schweißarbeiten am Unterwasserrumpf — Schweißarbeiten am Unterwasserrumpf

Am Rumpf werden schadhafte Platten herausgetrennt. Der Rostfraß zeigt sich auch an den Narben auf den Spanten

© Heiner Müller-Elsner

Die "Peking"

Demontage der Steueranlage

Blick in verschiedene Räume

Schweißarbeiten am Unterwasserrumpf

Fachleute begutachten die Qualität der Strahlarbeiten

Fixierung des Endstücks einer Schutzleiste am Heck

Restaurierung der Masten

Im alten Anstrich des Schiffes stecken Asbest und Blei

Finale Beschichtung der Masten mit der Spritzpistole

Laura Lühnenschloß gehört zum Team der Takler

Alte Taue und Stahlseile werden aufgearbeitet

Monatelang liegt die „Peking“ im Trockendock

Blick in den gewaltigen Laderaum

Mit Laser wird das Traggeschirr an einer der Rahen auf den Millimeter genau vermessen

Industriekletterer bereiten am Besanmast die Montage der Stenge vor

Die Lüftungsrohre wurden den Originalen nachgebaut

Das Kartenhaus wird per Kran an Bord gehievt

50 Meter über Deck wird am Fockmast eine neue Rah angebracht

Joachim Kaiser von der Stiftung Hamburg Maritim

Über 27 Tonnen Farbe werden für den neuen Anstrich in den traditionellen Farben verbraucht

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