Rußfilter

Der Deutsche Städtetag bejubelt die im Laufe des Jahres in etlichen Großstädten eingerichteten Umweltzonen. Die Bereiche, in denen nur Autos mit entsprechend geringem Schadstoffausstoß fahren dürfen, hätten die Feinstaub-Konzentration verringert. Nun will der Städtetag eine Rußfilter-Pflicht durchsetzen.

Nachrüstungen mit Dieselrußfiltern sollen schon ab dem kommenden Jahr finanziell belohnt werden. Die Umweltminister der Länder haben außerdem beschlossen, die Steuern für Dieselautos ohne Rußfilter zu erhöhen.

Seit Jahren wird darüber debattiert, nun scheint sich eine Lösung anzubahnen: Finanz- und Umweltministerium wollen den Einbau von Rußfiltern für Diesel-Fahrzeuge mit je 300 Euro fördern - und den Nicht-Einbau bestrafen.

Ohne die Feinstaubbelastung in der Atemluft könnten die Europäer laut WHO im Durchschnitt ein Jahr länger leben. Wissenschaftler fordern Konsequenzen für die Verbesserung der Atemluft.

Mit Plaketten soll geregelt werden, welche Diesel in gesperrten Feinstaub-Zonen fahren dürfen. Die zehn wichtigsten Fragen und Antworten dazu.