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BMW-Chef Norbert Reithofer hat die Politik angesichts der Turbulenzen der Schuldenkrise in Europa indirekt vor einem zu strikten Sparkurs gewarnt. «Wir fordern eine weitsichtige Politik, die eine vernünftige Balance zwischen Sparen und Wachstum findet».
China ist nun auch für BMW der wichtigste Markt weltweit. Angesichts des ungebrochenen Autobooms im Reich der Mitte verdoppeln die Münchner mit einem zweiten Werk nun auch ihre Produktionskapazitäten auf dem größten Automarkt der Welt auf 200 000 Fahrzeuge.
China ist seit Jahresanfang zum weltweit größten Markt für BMW aufgestiegen. Mit einem zweiten Werk verdoppelt der Münchner Autobauer seine Kapazitäten auf dem größten Automarkt der Welt auf jetzt 200 000 Fahrzeuge.
Führungswechsel bei BMW: Produktionsvorstand Norbert Reithofer soll neuer Vorstandschef des Autobauers werden. Damit zog der Autobauer einen Schlussstrich unter die wochenlange Debatte um den Posten des Firmenchefs.
BMW ist so gut in das Geschäftsjahr gestartet wie nie zuvor in der Unternehmensgeschichte.
Auf Messen drängen sich die Konzeptfahrzeuge mit Elektroantrieb. Tatsächlich verkauft werden jedoch nur wenige Exemplare. Dabei soll die Mobilität aus der Steckdose das Weltklima retten. Nach Ansicht der deutschen Hersteller wird das allerdings noch dauern.
Die Chefs deutscher Großkonzerne haben im vergangenen Jahr einer vorläufigen Studie zufolge deutlich mehr Geld verdient.
Wegen der hohen Nachfrage nach Luxuswagen in den wichtigen Schwellenländern plant der Autobauer BMW ein Werk in Brasilien.
BMW hat seine kommenden Kohlefaser-Elektroautos i3 und i8 in einem pompösen Rahmen präsentiert. Die Modelle markieren den Beginn von grundlegenden Änderungen im Fahrzeugbau.
Manager aus Deutschland und Frankreich sorgen sich um den Euro. Mit ganzseitigen Anzeigen in Tageszeitungen werben die Chefs von unter anderen Siemens, Michelin, Air France und Deutsche Post für die Gemeinschaftswährung - und appellieren an die Politik die Schuldenkrise zu beenden.
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