Treffpunkt für ambitionierte Amateurfotografie. Bilder hochladen und bewerten, sich mit anderen Austauschen. mehr...
Die Online-Tagebücher bei stern.de: Freie Autoren schreiben hier persönlich, direkt und eigenständig. mehr...
Vertiefende Informationen zu der aktuellen und den vergangenen Sendungen von sternTV. mehr...
Das Recherche-Team des stern. Erfahren Sie mehr über die Recherchespezialisten und ihre Enthüllungen von Terrorismus bis Wettmanipulation. mehr...
Die Deutsche Bahn bekommt starke Konkurrenz auf der Straße: Der Bundesrat hat den Weg für einen Ausbau des deutschen Fernbusnetzes genehmigt. Einige Auflagen bleiben aber.
Buslinien nach Berlin gibt es bereits, demnächst werden Fernbusse wohl auch viele andere deutsche Städte verbinden© Robert Schlesinger/DPA
Ab kommendem Jahr sollten Reisende für ihre Strecken durch Deutschland neben Zügen und Flugzeugen auch Fernbusse in Betracht ziehen: Nach jahrelangen Diskussionen hat der Bundesrat jetzt grünes Licht für eine weitgehende Freigabe des Linienverkehrs zum 1. Januar 2013 gegeben.
Damit enden strenge Beschränkungen, die seit mehr als 70 Jahren die Entwicklung der Bahn schützen sollten. Anbieter von Fernbuslinien können jetzt versuchen, mit besonders günstigen Preisen im Wettbewerb mit der Deutschen Bahn zu punkten.
Allerdings gilt es, einige Auflagen zu erfüllen: Neue Buslinien müssen weiter bei den Länderbehörden beantragt werden. Und um dem staatlich mitfinanzierten Nahverkehr nicht zu schaden, müssen Haltestellen mindestens 50 Kilometer voneinander entfernt sein. Autobahn-Maut wie Lkw sollen Busse nicht zahlen.
Bei der Einigung im Bundesrat handelt es sich um einen Kompromiss, auf den sich die schwarz-gelbe Koalition sowie SPD und Grüne im September verständigt hatten: Fernbusse sollen als weitere Alternative für mehr Wettbewerb sorgen und Fahrgästen günstigere Ticketpreise bringen. Bisher wurden nationale Fernbuslinien meist nicht genehmigt, wenn es parallel eine Bahnverbindung gibt. Ausnahmen waren das einst eingemauerte West-Berlin und grenzüberschreitende Touren ins Ausland.
Auf Drängen von SPD und Grünen wurde auch vereinbart, dass Fernbusse bis Ende 2019 für Rollstuhlfahrer barrierefrei sein müssen. Neue Fahrzeuge müssen ab 2016 mindestens zwei Plätze für Rollstuhlfahrer haben.
WeFind
