Ford Fiesta ST
Mit der sechsten Fiesta-Generation gab es 2005 als Antwort auf die neuen Sportmodelle in der Kleinwagenklasse erstmals einen Fiesta ST. Angetrieben wurde die Sportversion von einem 2,0 Liter großen Vierzylinder, der 110 kW / 150 PS leistete. Mit einem Sportfahrwerk und angepasstem Getriebe unterwegs war der dynamische Fronttriebler 208 km/h schnell und spurtete aus dem Stand in 8,4 Sekunden auf Tempo 100. Von außen war der Fiesta ST durch Details wie geänderte Stoßstangen, Seitenschweller, Heckspoiler und größere Lufteinlässe zu erkennen
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