Tankschiff

Ein festgefahrenes Tankschiff hat am Mittwoch auf dem Mittelrhein in Rheinland-Pfalz eine mehrstündige Sperrung des Schiffsverkehrs verursacht. Der mit 1400 Tonnen Benzin beladene Tanker kollidierte in der Nacht zunächst mit einem anderen unbeladenen Tankmotorschiff, wie die Wasserschutzpolizei in Mainz mitteilte. Danach lief der Tanker auf Grund. Er wurde am Morgen freigeschleppt und konnte seine Fahrt fortsetzen. Die Sperrung wurde aufgehoben.

STORY: HINWEIS: DIESEN BEITRAG ERHALTEN SIE OHNE SPRECHERTEXT. O-TON Bundeswirtschaftsminister Robert Habeck (Grüne): "Heute kann man sagen: Wir haben eine gute Chance, das zu schaffen, was - ich würde sagen, eigentlich in Deutschland unmöglich ist - innerhalb von zehn Monaten, etwa zehn Monaten ein Terminal zu errichten und es anzuschließen an die deutsche Gasversorgung. Hier in Wilhelmshaven im Moment mit der Nase vorn, Brunsbüttel aber kurz dahinter. Wenn also die Dinge gelingen und wir weiter in dieser Konzentration, in diesem Tempo arbeiten, dann werden wir bis Jahreswechsel zwei LNG-Terminals angeschlossen haben über die FSRU-Schiffe, die dann aber in das deutsche Gasnetz einspeisen. Das würde ungefähr ein Viertel der Gasmenge, die wir aus Russland bekommen, ersetzen."

Nach den mutmaßlichen Angriffen auf zwei Tankschiffe im Golf von Oman wird spekuliert, wer dafür verantwortlich ist. Die USA beschuldigen den Iran, Teheran weist die Vorwürfe zurück. Was wir bisher über die Vorfälle wissen.

Wer steckt hinter den mutmaßlichen Angriffen auf die beiden Tanker "Front Altair" und "Kokuka Courageous" im Golf von Oman? US-Außenminister Mike Pompeo hat sich festgelegt und präsentiert ein ominöses Video. Der Iran spricht von "Sabotage-Diplomatie".

Zwei Tankschiffe sollen bei einem mutmaßlichen Angriff im Golf von Oman getroffen worden sein - eines davon sei aus Deutschland. Meldungen, dass ein norwegisches Schiffe gesunken sei, dementierte die Reederei. Bereits vor einem Monat hatte es einen ähnlichen Vorfall in der Region gegeben.