Branchenkrise

Deutschlands drittgrößte Industriebranche profitiert vom Iran-Krieg, denn Chemie-Kunden tätigen Hamsterkäufe aus Sorge vor Lieferengpässen. Gibt es Hoffnung auf dauerhafte Besserung?

Seit Längerem läuft es bei Continental nicht mehr rund, weil die Automärkte stottern. Nun muss der weltweit zweitgrößte Autozulieferer die Konsequenzen ziehen und wegen schlechter Aussichten Milliarden abschreiben.

Der Markt schwächelt, dem Verdienst tut das aber keinen Abbruch: Hedgefonds-Manager haben laut einer Umfrage 2011 Milliarden eingestrichen - obwohl das vergangene Jahr alles andere als rosig verlief.

British Airways und Iberia schließen sich angesichts der Branchenkrise zur drittgrößten Fluggesellschaft der Welt zusammen. Nach monatelangen Verhandlungen einigten sich die beiden am Donnerstag auf eine Fusion im Volumen von insgesamt knapp fünf Milliarden Euro.

Solche Meldungen sind derzeit selten in der kriselnden Automobilbranche: Daimler investiert in diesem und im kommenden Jahr mehrere Milliarden Euro in seine Inlandswerke - vor allem in Rastatt.