NSU RO 80 "Premium-Kombi"
Der NSU RO 80 (Bauzeit 1967 – 1977) mit seiner äußerst aerodynamisch gestalteten Karosserie gilt als Wegbereiter der Keilform. Das Design stammte von Claus Luthe, später Designchef bei BMW. Ein "Premium-Kombi" wäre damals eine Sensation gewesen. Kombimodelle aus der Zeit, etwa der Opel Rekord C Caravan und der Ford P7 Turnier, hatten fast ausschließlich praktisch orientierte Handwerker als Zielgruppe
© Illustrationen: Christian Schulte
